Mercedes-Benz traccia le sue origini alla creazione di Karl Benz della prima auto a benzina, la Benz Patent Motorwagen, finanziata da Bertha Benz e brevettata nel gennaio 1886 e la conversione di Gottlieb Daimler e dell’ingegnere Wilhelm Maybach di uno stagecoach con l’aggiunta di un motore a benzina in quell’anno. L’automobile Mercedes fu commercializzata per la prima volta nel 1901 da Daimler-Motoren-Gesellschaft. (Daimler Motors Corporation).
Emil Jellinek, un imprenditore automobilistico austriaco che ha lavorato con DMG ha creato il marchio nel 1902, nominando il 1901 Mercedes 35 hp dopo la figlia Mercedes Jellinek. I primi veicoli a marchio Mercedes-Benz sono stati prodotti nel 1926, in seguito alla fusione delle società di Karl Benz e Gottlieb Daimler nella società Daimler-Benz. Il 28 giugno 1926, Mercedes Benz è stata costituita con la fusione di due società di Karl Benz e Gottlieb Daimler. Regalati il lusso e viaggia con Ncc Roma.
Gottlieb Daimler è nato il 17 marzo 1834 a Schorndorf. Dopo aver lavorato come armaio e lavorando in Francia, ha frequentato la Politecnico di Stoccarda dal 1857 al 1859. Dopo aver completato varie attività tecniche in Francia e in Inghilterra, ha iniziato a lavorare come disegnatore a Geislingen nel 1862. Alla fine del 1863, è stato nominato ispettore di officina in una fabbrica di macchine utensili a Reutlingen, dove ha conosciuto Wilhelm Maybach nel 1865.
Mercedes-Benz ha sviluppato vetture multi-concept con propulsione alternativa, come i motori elettrici ibridi, completamente elettrici e di carburante. Al salone automobilistico di Francoforte nel 2007, Mercedes-Benz ha presentato sette modelli ibridi, tra cui la concept car F700, alimentata da un propulsore ibrido-elettrico con motore DiesOtto. Nel 2009, Mercedes-Benz ha presentato tre concetti BlueZERO al North American International Auto Show. Ogni vettura è dotata di un differente motore elettrico, batteria elettrica, cella a combustibile elettrica e ibrido a benzina. Nello stesso anno, Mercedes ha anche mostrato il concept Vision S500 PHEV con una gamma elettrica di 31 miglia (31 km) e le emissioni di CO2 di 74 grammi / km nel nuovo ciclo di guida europeo.
Dal 2002, Mercedes-Benz ha sviluppato il veicolo a celle a combustibile F-Cell. La versione attuale, basata sulla B-Class, ha una gamma di 250 miglia e è disponibile per leasing, con produzione di volume prevista per il 2014. Mercedes ha anche annunciato la SLS AMG E-Cell, una versione completamente elettrica della SLS sportiva, con le consegne previste nel 2013. La Mercedes-Benz S400 Blue HYBRID è stata lanciata nel 2009 ed è il primo ibrido automobilistico di produzione a livello mondiale per utilizzare una batteria agli ioni di litio. A metà del 2010, la produzione è iniziata sul furgone elettrico Vito E-Cell. Mercedes prevede di produrre 100 veicoli entro la fine del 2010 e un ulteriore 2000 entro la fine del 2011.
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